據媒體報導北台灣科技學院研發自行車系統，不但可以語音報天 氣，還增設防追撞功能，感測後方來車發出語音警告[1]。這套系統若是可以真正商品化，對於騎士將會有末大的幫助。就我自己的經驗，在獨自以七天騎自行車環島一週期間，最後一天由台北騎回台中時，因為沒有注意到紫外線很強，忘了塗防曬油，結果到了湖口附近就發現手臂起水泡，若是當時有這個設備可以提醒，那我就不會曬傷了。其次提醒後方來車部份，之前也是有想過，因為騎自行車大部分都沒有後照鏡可以得知後方來來車情形，現在可以有來車提醒功能，可以大大提高騎自行車的安全性。但是因為無法得知更進一步的訊息，所以不知道這個東西的實用程度，不過紫外線提醒與後方來車提醒確實是很實用的點子。據了解他們實踐後方來車提醒的方式，是使用超音波偵測器，偵測距離好像大約3-5公尺。若真的是如此，就有很大的改善空間。
在路上會對騎士有威脅的是汽車與機車，其他的自行車與行人的威脅這是很小。當後方的車子接近到3-5公尺時，除非是電動車大概已經可以聽到引擎聲音，而且若是此時才察覺可能有危險。就自己騎車的經驗是要有後方狀況的一個整體概況，譬如後方遠處是否有車子接近中，或是後方是否有許多車輛等。若是可以得到這些資訊會更棒也會更安全，不過這可能有相當的困難性。值得做近一步研究與探討。
這幾天自己其實一直在尋找有關紫外線偵測的事情，因為一般人進行戶外活動時，比較會忽略紫外線強度，特別是在高海拔地區活動時更需要注意。例如在玉山登山路徑上，因為海拔高，所以即使是夏天晴空萬里也不會覺得熱，但是紫外線強度可能已經破表，只是旅客可能不自覺，等到發現時可能為時已晚，皮膚已經受到傷害。所以想要看看是否可以找到攜帶型的紫外線警示器，讓戶外活動者可以得知有害氣候的資訊。
研究道路上，其實是不孤獨的，散佈在各地的其他研究人員，也有跟自己一樣的想法，進行類似的研究與開發。只是當發現別人已經早一步開發完成時，總是五味雜陳，往好的方向想，別人已經替自己驗證想法可行，壞的方面是無法親自發表自己的成果，要另起爐灶。這也算是研究的樂趣與挑戰。
[1]許秩維，單車有一套 自報天氣防追撞，中央通訊社，2011/11/3 http://www2.cna.com.tw/SearchNews/hyDetailws.aspx?qid=201111030161&q=太陽能
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