淺談自行車天堂荷蘭

 依據IamExpat網站[1]所提供的資料，荷蘭有超過2千5百萬台自行車，每年新出售的自行車數量也高達120萬輛，稱之為自行車天堂名符其實[2]。

至於台灣的現況是如何?交通部每8年進行一次自行車使用狀況，依據2018年的資料顯示，台灣地區包含電動自行車與電動輔助自行車在內的自行車數量，推估為1,075萬輛，這個數字不包含公共自行車數量[3]。荷蘭人口約為1730萬，擁有2500萬部自行車。台灣人口約為2350萬，擁有1075萬部自行車，顯然就自行車普及率來說，台灣還有很大的空間。

喜悅

 人生在世最重要者莫過於「快樂」，快快樂樂地過日子。

兒子出生時，雖然沒有明文寫下，也沒有公開宣示，卻是給予這兩個字的祝福，希望他的一生充滿快樂。

在他的成長階段也確實充滿了快樂，不需要花太多時間，可以有令人羨慕的學習成效。

雖然在某個階段，曾經分神從事其他活動，導致學習遭逢亂流。這算是他人生在求學生涯中第一次的挫折。之後一段時間也是走的不平順。

俗話說的好，塞翁失馬焉知非福，凡走過的必留下痕跡。

這個轉折，也讓他的思考，行為舉止，以及待人處事有了重大的轉變，這個轉變對於他人生未來的到路中，會比學業成績好更重要。

自行車停車空間探討

塞車與停車空間是都會區開車族普遍遇到的問題，這也給了其他交通工具竄起的機會，公共自行車就是其中之一。

自行車在都會區也有停車問題。不過性質跟汽車略有不同。自行車所需停車空間小，而且可以容易搬移，因此很容易找到可以塞的地方。這個情形會影響市容。其次也因為自行車容易搬移，因此偷車賊可以輕鬆上手。自行車車主通常會將車子鎖在柱子上，增加偷車的困難度，這讓影響市容問題加劇。不過只要在適當地點設置簡易的自行車駐車裝置，既可以增加停車數量，也可以改善景觀問題。

捐血小板心得

今天捐血小板時得知血紅素為14.6，印象中自己在過去將近5年的捐血過程中，未曾碰過這麼高的血紅素。

CCM Tour Oct. 24 ：糾纏不清的不同種相思樹

今天參加CCM正式志工授證，順道過來觀察糾纏不清的相思樹。

中科台中園區中科路與西平北巷交叉口的空地，種植一些相思樹。部分為台灣原生種的相思樹部分為耳莢相思樹。

兩者都是豆科(Fabaceae)相思樹屬(Acacia)的植物，成長型態類似，只有出生時的葉子是真葉，之後的葉子全是真葉退化後，由葉柄演化而來呈現鐮刀狀的假葉。

兩者最顯著的外觀差異如下:

耳莢相思樹的樹皮呈現褐色，具縱裂紋

CCM Tour: Oct. 17 中科台中園區

 今天到自行車文化探索館參加特殊志工訓練，時間跟平常執勤的時間相同。

跟平常一樣採取BBW的通勤方式，騎腳踏車-搭公車-騎腳踏車到探索館參加訓練。

今天的生態觀察點是中科路，管理局到通山公園附近。一開始只是要度過腳踏車的15分鐘限制，卻被臺灣海桐的身影吸引，乾脆就在這個區域觀察。

生物策展者的雜思

 在Youtube聽自己喜歡的老歌時，突然想到影片中的歌星，譬如正在收看林慧萍的情難枕這首歌[1]，想到有人幫她掌鏡，剪輯影片，並且上傳到公共影音平台，讓如我等喜歡聽這位歌星唱這首歌的人，可以隨時欣賞，真是嘉惠大眾。

毬蘭開花歷程

原產於印度的毬蘭是多年生草質藤本植物。毬蘭的革質葉片很厚實，這個特質讓它耐乾旱。

毬蘭大約在春夏期間開花，由葉腋處長出花莖，其繖形花序是由十數朵的星狀花朵呈半球形方式排列。每一朵小花大約1公分大小，由5枚乳白色花瓣組成，中間粉紅色如水晶般的副花冠，構成令人讚賞的樣貌。

觀看毬蘭由花苞到綻放的過程也很有趣

CCM Tour: Oct. 3生態紀錄

又是一個摸蛤兼洗褲的日子，志工值勤兼中科園區生態觀察的日子。

距離上次來此已經超過一個月，有新的發現。

繆爾之夏日山間之歌(My First Summer in the Sierra)書籍閱讀雜思

著作大綱

被譽為「國家公園之父」的約翰繆爾，於1911年出版的「My First Summer in the Sierra」一書[1]，將他於1869年6月3日，到同年9月22日止，超過100天的時間，陪同被他稱為「唐吉科德」的戴藍尼先生，一路加州中央河谷，趕著一群超過二千頭羊，往內華達山脈碧綠草原放牧，過程中所觀察到山川景物與生態的紀錄。